[试驾] 海神新世纪(上) Maserati Ghibli 2.0 GranSport

在环境永续议题与排放法规要求的双重影响下,各车厂都不得不朝向小排气量引擎与电动化方向发展,包括向来以不羁性能与狂放声浪着称的Maserati也不例外,而Ghibli 2.0所搭载的全新MHEV轻油电动力系统,正是海神三叉戟迈向未来的全新起点。


图/顾宗涛
 
●建议售价 458万元
●平均油耗 12.6km/L
●原厂保固 3年不限里程
●讨喜之处 细腻流畅的动力反应、优雅独特的义式风格
●遗珠之憾 排气声浪还是回不去了
 
现行的Ghibli是Maserati於2013年4月上海车展首演的中大型四门房车代表,2017年8月推出小改款版本,而搭载全新MHEV轻油电动力系统的Ghibli 2.0则是2020年7月透过线上发表正式亮相,总代理台湾蒙地拿亦於今年1月6日迅速引进国内,并提供标准版:358万元、GranSport:458万元两款车型选择。
 

GranSport标配运动式样空力套件,另因选配Nerissimo湛黑套件而采亮黑水箱护罩与暗色灯组。


随着油电车型首发的旋镖式LED尾灯立体感与辨识度均佳,21年式起更成为全车系标配。


运动式样後保杆造型不俗,双边四出排气尾管则代表着Maserati始终坚持的性能精神。
 
湛蓝识别不可少

为强调MHEV轻油电科技加持,Ghibli 2.0於全车内外追加多处专属湛蓝识别元素,包括前叶子板散热鳍孔、C柱厂徽,以及此次试驾的GranSport车型才能选用的消光蓝性能煞车卡钳与环舱车缝线等;随着2.0轻油电动力的推出,Ghibli车系也同步换上Boomerang旋镖型LED尾灯,内装亦导入强化行车资讯显示丰富度的全新数位化仪表、由8.4寸升级到10.1寸的新款无边框触控萤幕,以及采用直觉化大图示触控介面设计并整合Apple CarPlay/Android Auto的MIA智慧多媒体系统,增添新鲜感之余也同步提昇科技感与便利性。


前叶子板上的散热鳍孔采用油电专属蓝色镀铬处理,这也是外观最容易辨识的特徵之一。


C柱上的三叉戟厂徽同样导入油电专属的金属蓝色元素点缀,进一步彰显未来科技气息。


内装部分导入10.1寸无边框触控萤幕与新式仪表总成,另提供象徵油电动力的蓝色缝线点缀。


双环仪表造型更加简洁俐落、辨识度高,中央数位资讯幕亦追加油电系统相关显示。
 
在配备设定上,Ghibli 2.0标配自动感应双HID头灯、电动天窗、Keyless Go+前门感应解锁、四向电调方向机柱、双区恒温空调、经典皮革舒适座椅、双前座12向电调附驾驶座2组记忆与倒车摄影辅助均为标配,GranSport车型再升级运动式样空力套件、Skyhook电子阻尼悬吊、智慧型LED矩阵头灯、手机无线充电装置、跑车型座椅、铝质换档拨片,以及包含ACC主动定速巡航、FCW Plus进阶紧急煞车辅助、ABSA主动盲点侦测辅助与LKA主动车道维持辅助的ADAS驾驶辅助系统套件等,整体表现堪称水准之上。


全新MIA智能多媒体系统采用直觉化的大图示触控介面设计,并提供主画面自订功能。


控台底部整合无线充电装置与双USB插槽,不用时还可将盖板盖上以维持外观整体性。


控台顶端的指针式时钟质感出众且附有柔和的背光照明设计,彰显细腻优雅的义式豪华气息。


标配的运动型座椅造型与舒适度均在水准之上,不过激烈操驾下的包覆性则有提昇空间。


後座空间表现一般但座椅舒适度颇为出色,同时可看到跑格十足的四门无窗框设计。


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